北京機械加工大（dà）部分的金屬零件為了達到投入使用的標準，在（zài）正式使用前會進行機（jī）械加工。因此，機械加工的質量和成本對於機械零件（jiàn）以至整個機（jī）器的質量和成本（běn）都有很大影響。因此，在設計過程中，必須考慮（lǜ）機械（xiè）加工工藝問（wèn）題。
特別是對（duì）於一些特殊的機（jī）械零件來說，其製造工藝往往有很大的特殊性，在設計中應該特別注意（yì）考慮。一個零件是否能夠製造，可能成為一個設計方案（àn）能否（fǒu）采用的決定性因素。因此，對於這些機械加工零件結構設計時，需（xū）要注意以下問題。
節約材料的零件結構設計
注意減小毛坯尺（chǐ）寸，凸緣由圓鋼直接車製而（ér）成，如設（shè）計較大直徑為100mm則要用105mm或110mm的圓鋼加工。如設計（jì）較大（dà）直徑98mm，則可以用100mm的鋼料加工，可節省大量鋼材（cái）。
減少機（jī）械加工工作量的結構設計（jì）
要（yào）考慮到鑄造誤差（chà）的影響
鑄造零件（jiàn）的誤差是比較大的，在設計鑄件加工麵時必須充分考慮。如軸承端蓋與箱體上的凸台相配，但箱體（tǐ）上凸台的位置難以做到十分準確。如端蓋凸緣與凸台直徑設計成正好相等，則由於鑄件誤差的影響，往往會出現端蓋凸出到（dào）凸（tū）台（tái）以外的情況。因此鑄造的凸台直徑應該大一（yī）些。(2)不同加工精度表麵要分開
兩表麵粗糙（cāo）度要求不同時，兩表麵之間必須有明確的分界線。這樣不但加工方便，而且形狀美觀。
減少手工（gōng）加工或補充加工的結構設計
用平麵磨代替手工研磨導軌
大型光學計量儀器（qì）萬能工具顯微鏡的（de）導軌原設計圓形導軌，用於（yú）手工研磨，後修改為平V導軌，用平麵磨床加（jiā）工，生產率有很大提高。
用平麵磨或精刨代替刮研減速箱分箱麵
剖分式減速箱箱體的分箱麵，要求平麵度較高，原來有些生產單位用手工刮研，工作量大（dà），生產率低，以後多改（gǎi）為平麵磨床加工（gōng）活（huó）精刨。
簡化被加工麵的（de）形狀和要求
必須避免非圓形零件的（de）止（zhǐ）口配（pèi）合
在箱型零件表麵（miàn）有一凸緣與之相配。為使配上之蓋（gài）定位準確（què），除用螺釘固定外，設計有止口配合，此配合孔宜用圓形，不宜用（yòng）矩形、正方形、橢圓形（xíng）等其他形狀。
必滿複雜形狀零件倒角
複雜形（xíng）狀的零件倒角加（jiā）工困難（nán）。如橢圓形等複雜形狀，難以用機械加工方法倒角，用手工方法倒角，很難保證加工（gōng）質量。
